Газонокосилка бензиновая Honda HRG 416 SKE (самоходная)
Газонокосилка бензиновая Honda HRG 416 SKE (самоходная) от 58370.00
(Стоимость является примерной и может меняться в зависимости от курса и объема заказа. Подробности уточняйте у менеджера по телефону)
Назад к товарам
Двигатель бензиновый HONDA iGX800 TXF4
Двигатель бензиновый HONDA iGX800 TXF4 от 380230.00
(Стоимость является примерной и может меняться в зависимости от курса и объема заказа. Подробности уточняйте у менеджера по телефону)

Двигатель бензиновый HONDA iGX800 BXF5

от 380230.00
(Стоимость является примерной и может меняться в зависимости от курса и объема заказа. Подробности уточняйте у менеджера по телефону)

Honda iGX800 в горизонтальной конфигурации. 
Эти модели оснащены современной системой электронного впрыска топлива (EFI), которая обеспечивает дополнительные функции и надежность для требовательного коммерческого оборудования, включая строительное и силовое оборудование (резчики швов, затирочные машины, вибрационные катки, генераторы и т. д.)

25 Товаров продано за последние 7 дней
Описание

Ключевые особенности

  • Компактный дизайн, подобный существующим моделям V-Twin, позволяющий легко устанавливать новые двигатели на существующую технику

  • Интегрированная архитектура электронного блока управления ECU (позволяющая управлять ключевыми аспектами работы двигателя) 

  • Самонастраивающийся регулятор управления дросселем (STR) - для поддержания стабильных оборотов двигателя в условиях изменяющейся нагрузки

  • Технология электронного впрыска (EFI) для экономии топлива

  • Автоматическая воздушная заслонка упрощает использование, уменьшая количество неисправностей карбюратора, связанных с некачественным топливом

  • Упрощенная диагностика для увеличения срока службы двигателя и сокращения времени простоя

  • Расширенные возможности связи и удаленного управления через шину CAN

Технические характеристики двигателя

Оснащение: Впрыск топлива, электрический стратер, панель управления, зарядная катушка 17А, топливный насос, датчик давления масла, без глушителя

Тип двигателя:

Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, 4-х тактный, 2-х цилиндровый с V — образным расположением цилиндров под углом 90°, и горизонтальным коленвалом

Количество и расположение цилиндров:

2, V-образно

Тип гильзы цилиндра:

Чугунная гильза

Расположение вала:

Горизонтальное

   Тип вала:

   Цилиндр

   Диаметр вала:   36.5 мм

   Длина вала:

   111.2 мм

Максимальная мощность, л.с. / кВт — об/мин:

24.9 л.с. ( 18.6 кВт ) — 3600 об/мин

Номинальная мощность, кВт / л.с. — об/мин:

17.8 кBт ( 13.3 л.c. ) — 3000 об/мин

Объем двигателя, см3:

779

Частота вращения вала двигателя, об/мин:

3000

Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:

54.5 Нм / 5.56 кгм — 2500 об/мин

Зарядная катушка, А:

17А

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:

2 / 83 x 72

Степень сжатия:

9.1 : 1

Система охлаждения:

Принудительная воздушная

Система зажигания:

Электронное зажигание с изменяемым углом опережения

Система запуска:

Электростартер

Направление вращения вала двигателя:

Против часовой стрелки

   Топливная система

   Электронный впрыск топлива EFI

Топливо:

Бензин АИ-92

Объем топливного бака, л:

Расход топлива, л/ч:

7,1 л/час — 3600 об/мин

Система смазки:

Принудительная под давлением

Ёмкость масляного картера, л:

2.0

Рекомендуемое масло:

SAE 10W-30

Габаритные размеры, мм:

429x492x438

Масса, кг:

47,1

Детали
Глушитель

Нет

Диаметр вала

36,5 мм — цилиндрический

Длина вала, мм

111,2

Зарядная катушка

17А

Модель двигателя

iGX800

Объем двигателя, куб.см

779

Редуктор

Без редуткора

Топливный бак

Нет

Датчик уровня масла

Есть

Макс. крутящий момент, Нм

54,5

Мощность, л.с.

24,9

Применение

Водяной насос; Генераторы; Мотоблоки / Культиваторы; Промышленное оборудование; Газонокосилка; Сельскохозяйственная техника; Мойки высокого давления; Машины малой механизации

Расположение вала

Горизонтальное

Тип запуска

Электростартер

О бренде
В начале 1990-х годов компания Honda решила предложить свои двигатели общего назначения, которые до этого устанавливались только на собственную продукцию, другим производителям оригинального оборудования (OEM). Как прямое следствие, в 1994 году был основан EEC как одно из подразделений Honda Motor Europe Logistics с целью развития продаж двигателей в Европе. Централизованная организация продаж с отделениями в Бельгии, Германии, Франции, Великобритании и Италии, в прямой связи с центром Honda R&D в Японии, гарантирует удовлетворение всех запросов клиента. Двигатели Honda подходят к широкому спектру оборудования, в том числе:
  • Промышленное и строительное
  • Садовое
  • Оборудование для выработки электроэнергии
  • Активный отдых
  • Спасательное оборудование
Honda постоянно поощряет инновации и креативность в партнерстве с производителями, так что, как и сами двигатели, так и продукция "Powered by Honda" будет по-прежнему превышать все ожидания клиентов.
Доставка

Оплата для юридических лиц

  • Оплата по безналичному расчёту. Счёт выставляется по запросу, действует 3 рабочих дня.

  • Датой оплаты считается поступление средств на счёт компании.

  • Отгрузка производится только после оплаты.

  • В комплекте: оригинал счёта, счёт-фактура, накладная.

  • При получении — необходима печать организации на ТТН и документ/доверенность у представителя.

Оплата для частных лиц

  • Безналичный перевод через интернет-банк или отделение любого банка.

  • Счёт высылается после оформления заказа.

  • Срок зачисления: 2–3 рабочих дня.

  • Доставка осуществляется после поступления оплаты.

  • Все цены включают НДС.

Доставка по России

  • Отправка через транспортные компании (например, СДЭК, Деловые Линии).

  • Доставка до терминала ТК — бесплатно.

  • Услуги перевозчика оплачиваются по тарифам на сайте ТК.

  • Вся продукция упаковывается в деревянную тару.